в наличии
Двигатель:
Д-245S2-1609
Мощность, кВт (л.с.):
81±2 / 110
Грузоподъёмность, кг:
3000
производитель: ДЭМ
Описание
Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 - это многоцелевая высокопроизводительная машина, предназначенная для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ таких, как планировка территории, разработка и погрузка грунта, рытье котлованов и траншей.
Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 соответствует всем требованиям европейских стандартов, а также техническим регламентам таможенного союза.
Более 10 лет ООО «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» выпускает экскаваторы-погрузчики ДЭМ 114 на базе тракторов МТЗ «Беларус», и эти машины завоевали репутацию надежных и неприхотливых. Однако трактор остается сельскохозяйственной машиной и при работе с погрузчиком значительно проигрывает по маневренности, грузоподъёмности и эргономике импортным экскаваторам-погрузчикам.
Для решения этих задач инженерами нашего предприятия разработан и запущен в серийное производство новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 310, сочетающий лучшие качества экскаватора-погрузчика ДЭМ 114- надежность, неприхотливость и простоту в эксплуатации и обслуживании, и импортных аналогов — маневренность, грузоподъемность, комфортабельность.
Машина- рамной конструкции, комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах (Комацу, Терекс, Вольво), не выдвигает жестких требований к квалификации оператора благодаря надежности, неприхотливости, простоты в эксплуатации и обслуживании.
Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей:
На экскаваторе-погрузчике применена гидромеханическая трансмиссия одного из крупнейших мировых производителей CARRARO.
Оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов выдерживает повышенные механические нагрузки. В шарнирных соединениях установлены втулки из упрочненной бронзы и металлопласта, обеспечивающие долговечность соединений. В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры.
Дизайн экскаватора-погрузчика выполнен на уровне лучших зарубежных аналогов.
Максимальное боковое перемещение скользящей рамы экскаваторного оборудования ± 590мм , что позволяет выполнять работы в стесненных условиях.
ДЭМ 310 выпускается в двух модификациях:
- со стандартной рукоятью - максимальная глубина копания — 4 470 мм в зависимости от исполнения;
- с телескопической рукоятью- максимальная глубина копания — 5 520 мм в зависимости от исполнения, что значительно расширяет функциональные возможности экскаватора.
Грузоподъемность фронтального погрузчика в 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда. Установленное спереди погрузочное оборудование предназначено для выполнения земляных (на грунтах I-II категорий) и погрузочно-разгрузочных работ, транспортирования сыпучих материалов, планировки площадок, засыпки траншей насыпным грунтом, сгребания строительного мусор.
Максимальная грузоподъемность фронтального погрузчика 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда. Универсальный ковш «6-в-1» прекрасно справится с выполнением различных операций с любыми материалами от простой погрузки до точного выравнивания грунта.
Характеристики
*** Характеристики могут меняться в зависимости от запроса клиента.
ДВИГАТЕЛЬ
В базовой комплектации устанавливается простой, дешевый, непривередливый к топливу и расходным материалам двигатель Д-245S2-1609 производства Минского моторного завода (безупречная многолетняя работа на тракторах МТЗ “Беларус”).
| Полная мощность |
81±2 kW (110 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин |
440 Нм |
| Число цилиндров/рабочий объем |
4/4,75 |
| Стартер |
Magneton 9162 780 (12 v, 3,5 кВт при 1300 об/мин) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Однопроводная система электрооборудования, обеспечивающая контроль и функционирование всех систем машины.
ПРИВОД КОЛЕС
Подключаемый привод передних колес (режим 4 WD) обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2 WD позволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная, четырехступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины. Гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором гарантирует запас, крутящего момента для выполнения любых, даже самых сложных и трудоёмких операций.
| 1 и 2 передачи |
для передвижения в рабочем режиме |
| 3 и 4 передачи |
транспортные |
| транспортная скорость |
40 км/ч |
|
рабочая скорость,
|
15 км/ч
|
Передний ведущий мост
| Тип моста |
Балансирный, подключаемый, CARRARO(Италия) |
| Привод |
Карданный вал |
| Управление |
Принудительное, электромеханическое. (Возможно подключение на 1, 2 и 3 передачах КПП ) |
Задний мост
| Тип моста |
Жесткозакрепленный, СARRARO(Италия) |
| Привод |
Постоянный, карданный вал |
Трансмиссия
| Коробка перемены передач |
Гидромеханическая, с ручным переключением передач, CARRARO(Италия) |
| Число передач вперед/назад |
4/4 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление обеспечивает комфортное и эффективное управление, гарантирует легкость, быстроту, плавность и повышенную маневренность.
| Тип |
Гидрообъемное, передние управляемые колеса |
| Тип механизма поворота |
Насос-дозатор, гидроцилиндр, рулевая трапеция, шестеренчатый насос |
| Шестеренчатый насос |
НШ 16Г-3Л(установлен на двигателе) |
| Производительность |
33 л/мин(при 2070 об/мин. двигателя) |
| Наружный радиус поворота |
5500 мм. |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.
| Рабочие тормоза дисковые, работающие в масле, с раздельным приводом на правое и левое задние колеса. |
| Система привода рабочих тормозов — сдвоенные педали, гидропривод. |
| Стояночные тормоза - на заднем мосту, дисковые |
| Система привода стояночной тормозной системы-ручная, механическая. |
ГИДРОСИСТЕМА
Гидросистема обеспечивает высокую точность и плавность управления, одновременное выполнение нескольких рабочих движений и малое время цикла.
| Тип гидронасоса |
шестеренчатый |
| Рабочее давление |
24± 1 Мпа |
| Производительность насоса |
115 л/мин (при 2070 об/мин двигателя) |
|
Габаритный радиус поворота
|
4200 мм.
|
|
Минимальный радиус поворота с ковшом в транспортном положении, мм
|
5500 мм
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК
|
Наименование параметра
|
значение
|
|
Максимальная грузоподъемность, кг
|
3000
|
|
Максимальная высота, мм
|
2745
|
|
Максимальная высота без кабины или ROPS, мм
|
3020
|
|
Транспортная высота, мм
|
3515/3645
|
|
Дорожный просвет, мм
|
410
|
|
Габаритная ширина выносных опор, мм
|
2240
|
|
Колесная база машины, мм
|
2280
|
|
Максимальная ширина машины, мм
|
2260
|
|
Колея колесной машины
-передний мост, мм
-задний мост, мм
|
1830
1940
|
|
Габаритная длина в транспортном положении, мм
|
6125
|
ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
АА1
|
Угол разгрузки, град
|
51
|
|
АА2
|
Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град
|
65
|
|
АА3
|
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град
|
44
|
|
АА4
|
Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град
|
43
|
|
АА5
|
Максимальный угол копания, град
|
86
|
|
HH1
|
Глубина копания, мм
|
150
|
|
HH3
|
Высота разгрузки, мм
|
2775
|
|
HH4
|
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм
|
3360
|
|
HH2
|
Высота подъема в транспортном положении, мм
|
405
|
|
HH5
|
Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм
|
4310
|
|
HH6
|
Максимальная высота разгрузки закрытого универсального ковша, мм
|
2700
|
|
HH7
|
Максимальная высота разгрузки раскрытого универсального ковша, мм
|
3250
|
|
W5
|
Ширина ковша, мм
|
2260
|
ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
|
Наименование параметра
|
Стандартная рукоять
|
Телескопическая рукоять
|
|
|
Угол поворота обратной лопаты, град
|
178
|
178
|
|
НН20
|
Максимальная высота режущей кромки в зависимости от исполнения, мм
|
5580
|
6480
|
|
НН21
|
Максимальная высота шарнира ковша, мм
|
4470
|
5380
|
|
НН22
|
Максимальная погрузочная высота ковша в зависимости от исполнения, мм
|
3580
|
4480
|
|
НН23
|
Максимальная высота разгрузки в зависимости от исполнения, мм
|
3500
|
4410
|
|
НН24
|
Максимальная глубина копания в зависимости от исполнения, мм
|
4470
|
5520
|
|
RR1
|
Максимальный вылет в зависимости от исполнения, мм
|
5600
|
6715
|
|
|
Номинальная вместимость обратной лопаты, м³
|
0,18 (0,1/0,25)
|
0,18 (0,1/0,25)
|
|
|
Номинальная грузоподъемность экскаватора без смещения оси копания, кг
|
970
|
850/600
|
|
|
Номинальная грузоподъемность экскаватора при максимальном смещении оси копания, кг
|
520
|
600/300
|
|
|
Максимальное усилие резания экскаватора, кг
|
3000
|
3000
|
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Наименование параметра
|
Стандартная рукоять
|
Телескопическая рукоять
|
|
Эксплуатационная масса, кг
|
6800..7600
|
7200..9000
|
|
Распределение эксплуатационной массы по передней оси, кг
|
2880
|
2780
|
|
Распределение эксплуатационной массы по задней оси, кг
|
4420
|
4920
|
ШИНЫ
Большие колеса снижают давление на грунт и улучшают сцепление.
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Оптимальное соотношение рабочих характеристик и экономного расхода топлива
|
Система охлаждения двигателя
|
12л
|
|
Моторное масло
|
11л
|
|
Трансмиссия
|
20л
|
|
Задний мост
|
17л
|
|
Передний мост
|
17л
|
|
Гидравлический бак
|
106 мах/94 мin
|
КАБИНА
В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема, обеспечивает безопасность, комфорт и удобство оператору.
-Кабина имеет защиту от опрокидывания и падения предметов FOPS/ROPS.
-Эргономичные органы управления оборудованием обеспечивают удобство управления и комфортные условия для оператора.
-Возможно полное или частичное открытие дверей и боковых окон для обеспечения необходимой вентиляции.
-Широко открывающиеся двери, самоочищающиеся подножки и большие поручни облегчают подъем в кабину.
-Система рециркуляции воздуха позволяет быстро прогреть кабину в холодную погоду.
-Регулируемое, подрессоренное сиденье с подголовником, подлокотниками и ремнем безопасности, обеспечивает максимальный комфорт для водителя.
-Рулевая колонка с регулируемым углом наклона удобна для водителя любого роста.
-Регулировка высоты рулевого колеса и наклона рулевой колонки для водителей любого роста и телосложения.
-Два наружных зеркала заднего вида.
-2-х скоростной пантографный стеклоочиститель.
-Стеклоомыватель.
-8 рабочих фар.
Указанные параметры являются базовыми. По спецзаказу, машина дорабатывается под нужные характеристики, согласно требованию заказчика.
Доступные опции
-
ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Грузоподъемность фронтального погрузчика в 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда.
ДЭМ 310 стал еще функциональнее. На предприятии закончены испытания и налажен серийный выпуск нового быстросъемного оборудования на экскаватор-погрузчик ДЭМ 310.
По заказу потребителя (как дополнительная опция) ДЭМ 310 может поставляться с быстросменной переходной плитой погрузчика и комплектом сменного оборудования. Переходная плита с гидравлическим приводом крепления сменного оборудования предназначена для быстрой замены рабочего оборудования.
|
АА1
|
Угол разгрузки, град
|
51
|
|
АА2
|
Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град
|
65
|
|
АА3
|
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град
|
44
|
|
АА4
|
Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град
|
43
|
|
АА5
|
Максимальный угол копания, град
|
86
|
|
HH1
|
Глубина копания, мм
|
150
|
|
HH3
|
Высота разгрузки, мм
|
2775
|
|
HH4
|
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм
|
3360
|
|
HH2
|
Высота подъема в транспортном положении, мм
|
405
|
|
HH5
|
Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм
|
4310
|
|
HH6
|
Максимальная высота разгрузки закрытого универсального ковша, мм
|
2700
|
|
HH7
|
Максимальная высота разгрузки раскрытого универсального ковша, мм
|
3250
|
|
W5
|
Ширина ковша, мм
|
2260
|
Регулировка вил по ширине обеспечивают возможность безопасного подъема груза разных размеров и конфигурации.
Крепление вил грузовых к переходной плите выполняется не выходя из кабины экскаватора, что значительно увеличивает производительность.
-
ОТВАЛ
Резиновая сменная износостойкая пластина обеспечивает плотное прижатие отвала к очищаемой поверхности и защиту от ударов о выступающие элементы дороги.Замена производится одним оператором. Отвал шириной 2880 мм с углом поворота 55º
-
ЧЕЛЮСТНОЙ КОВШ
Позволяет оператору производить копание, погрузку, бульдозерные работы, захват, засыпку и профилирование: "4 в 1", что увеличивает область применения машины.Замена производится одним оператором.
Объем ковша — 1,05 м.куб.
-
КОВШ
Спроектировано и изготовлено для работы со снегом и сыпучими материалами.
Конструкция позволяет произвести установку ковша не выходя из кабины экскаватора, что значительно увеличивает производительность труда.
Объем ковша — 1,2м.куб.
По заказу потребителя на каждый серийный экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 возможна установка (как дополнительная опция) разводки подключения:
-гидромолота,
-гидровращателя (гидробура) ø550мм, глубина копания до 2м различных производителей
как при заказе, так и непосредственно в эксплуатирующей организации. Технические характеристики для подключения гидрооборудования: ∆Р≤20МПа, Q≤100 л/мин.
Быстросъемный механизм экскаваторного ковша (квик-каплер)для быстрой смены ковшов разных обьемов (0,12/0,25/0,3), гидромолота Hammer HB 60, гидровращателя DELTA RD7.
По желанию заказчика (как дополнительная опция) ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК ДЭМ 310 возможно использовать и в качестве универсального мобильного комплекса гидравлического снабжения, что еще больше расширяет многофункциональность экскаваторов-погрузчиков ДЭМ 310.
Эксплуатация таких ДЭМ 310 позволит выполнять коммунальные, ремонтные и аварийные работы с большой производительностью, с сэкономленными затратами на энергоресурсы, меньшими капиталовложениями.
На правой стороне по ходу движения рамы возле кабины экскаватора-погрузчика установлен БАРАБАНMPD-N-430-BGX с пружинным приводом для гидравлических РВД (закреплен стационарно) для гидравлической разводки с быстросъемными соединениями для подключения ручного гидравлического инструмента.
Большой ассортимент ручного гидравлического инструмента:
-ручной гидравлический отбойный молоток HYCON HH10RV с комплектом стальных наконечников (пика, долото, лопатка 50 мм, лопатка 75 мм),
-шламовая помпа HWP4 (насос для удаления мусора),
-шламовая помпа HWP2 (насос погружной),
-отрезная пила HCS14 с дисками отрезными по бетону и дисками отрезными по металлу.
-быстросъемное соединение для напорного рукава, комплект напорных рукавов с быстросъемными соединениями (с возможностью совместного монтажа) длиной 10 метров, быстросъемное соединение для гидравлических шлангов, рукава для отвода воды (L=10 метров).
